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Wie lange läuft Ihr Händlervertrag noch, und was kommt danach?
Hersteller ordnen ihre Netze neu, und der Wechsel der Antriebe verändert das Werkstattgeschäft. Käufer sehen deshalb genauer hin als früher und fragen zuerst nach Vertragslage, Standort und Serviceertrag.
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Der Blick des Käufers
Worauf Käufer
achten.
- Vertragslage je MarkeHändlervertrag, Servicevertrag oder Agentur, Laufzeit, Kündigungen und Vorgaben des Herstellers für Gebäude und Ausstattung. Käufer wollen wissen, welche Investitionen der Hersteller in den nächsten Jahren verlangt.
- Service und KundenstammWelchen Fahrzeugbestand betreuen Sie regelmäßig, wie alt ist er, und kommen die Kunden nach der Garantie wieder? Dieser Bestand trägt das Haus auch dann, wenn der Neuwagenverkauf anders organisiert wird.
- Gebrauchtwagen und BestandStandzeiten, Bewertung und Finanzierung des Bestands. Käufer prüfen Fahrzeug für Fahrzeug und fragen nach Rücknahmeverpflichtungen aus Leasing und Finanzierung.
Mögliche Käufer
Wer infrage
kommt.
Infrage kommen vor allem größere Händlergruppen derselben Marke oder desselben Konzerns, die ihr Marktgebiet abrunden wollen. Der Hersteller redet dabei mit, und nicht jeder Wunschkäufer wird von ihm akzeptiert. Für freie Händler und reine Gebrauchtwagenbetriebe ist der Kreis kleiner: meist Betriebe aus der Region, ein Nachfolger aus dem Haus oder ein Käufer, der vor allem den Standort sucht.
Was bei Ihnen dazukommt
- Zustimmung des HerstellersHändler- und Serviceverträge sehen in der Regel vor, dass der Hersteller einem Wechsel des Inhabers oder der Gesellschafter zustimmt. Manche Verträge enthalten zusätzlich ein Vorkaufsrecht. Deshalb lesen wir Ihre Verträge zuerst.
- Betrieb und Grundstück getrennt bewertenViele Autohäuser stehen auf Grundstücken, die dem Inhaber privat gehören. Läuft der Markenvertrag aus, bleibt der Standort wertvoll: für eine andere Marke, für Gebrauchtwagen und Service oder für eine ganz andere Nutzung.
Aus unseren Mandaten
Inhaber, die diesen Weg
gegangen sind.
Begleitet von CARL. Wer gekauft hat und warum, lesen Sie bei den Transaktionen.
Caroobi GmbHSoftware2022an ZF Friedrichshafen AG
Häufige Fragen
Was Inhaber
uns fragen.
Mein Hersteller stellt auf ein Agenturmodell um. Was ist mein Autohaus dann noch wert?
Im Agenturmodell vermitteln Sie Neuwagen im Namen des Herstellers gegen Provision und tragen weniger Bestandsrisiko. Der Wert Ihres Hauses verschiebt sich dann noch stärker zu Werkstatt, Teilen, Gebrauchtwagen und Standort. Käufer rechnen mit diesen Bereichen. Wir stellen Ihre Zahlen so auf, dass jeder Bereich einzeln sichtbar ist.
Mein Händlervertrag wurde gekündigt, der Servicevertrag bleibt. Kann ich trotzdem verkaufen?
Ja. Ein Servicebetrieb mit treuem Kundenstamm und gutem Standort findet Käufer, häufig eine Gruppe derselben Marke oder einen Betrieb, der eine weitere Marke aufnehmen will. Der Preis richtet sich dann nach dem Werkstattertrag und nicht mehr nach dem Handel. Auch der Servicevertrag verlangt in der Regel die Zustimmung des Herstellers zum neuen Inhaber.
Ich führe ein freies Autohaus ohne Markenvertrag. Wer kauft so etwas?
Meist ein Händler aus der Region, ein Mitarbeiter oder jemand, der sich selbständig machen will. Gekauft werden Standort, Kundenstamm, Ruf und die Werkstatt. Der Fahrzeugbestand wird gesondert zum Stichtag bewertet. Weil im freien Handel viel am Inhaber hängt, ist eine geordnete Übergabezeit besonders wichtig.
Lernen wir uns kennen
Sprechen wir
über Ihr Lebenswerk.
Erzählen Sie uns, wo Sie stehen. Alles Weitere klären wir im ersten Gespräch. Für Unternehmen jeder Größe, in ganz Deutschland.
Erstgespräch und Analyse kosten 0 €. Ein Honorar entsteht erst mit einer Verkaufsbegleitung, die wir gesondert vereinbaren.